内饰豪华 、车机炫酷有何用?自主品牌还得看三大件!
总结：内饰与车机是汽车产品的“面子” ，而三大件是“里子 ”。江淮嘉悦X8通过底盘技术升级与大众合作调校 ，证明了自主品牌可通过核心技术突破实现价值跃升 。未来，自主品牌需在保持配置优势的同时，加大对三大件的研发投入 ，才能真正摆脱“华而不实 ”的标签 ，在市场竞争中占据主动 。
内饰方面，2020款哈弗F5最明显的变化 ，就是采用了一体式的悬浮中控大屏 ，取消了很多实体按键，让人机交互的科技感进一步提升。而倾向驾驶员一侧的环抱式的中控台 ，黑色与银色之间的搭配 ，看起来也更加炫酷。在多功能方向盘之上，我发现了微信按键 ，出于好奇当然会直接按下 ，看看这又是什么新鲜的功能 。
三大件 没想到，自主品牌一贯羸弱的三大件 ，也能成为国产品牌的优点 ，领克车型大量采用了沃尔沃的发动机和底盘技术，变速箱方面，也采用了爱信8AT和吉利研发的7速湿式双离合的组合 ，总的来说 ，领克的三大件，在自主品牌中已经可以说是顶尖水平 ，放到合资车型中也很有竞争力 。
在仪表盘的选用了 ，探界者坚持机械仪表+大量实体按键的传统风格。可能有些消费者会认为这样缺少了科技感，但是在我看来 ，但恰恰是这些实体按键和指针的存在 ，让盲操成为了可能，也让操作变得更加有仪式感 。无论车机系统多么的炫酷 ，但是在我看来 ，有CarPlay才是最完美的 。
在国外品牌当中，特斯拉在自动驾驶技术上走得很快 ，不久前其CEO马斯克宣布了将发布无需人工干预的自动驾驶软件 ，并将会率先搭载于其全美的测试出租车上，这样看来，百度还先人一步。
博越Pro共有两套动力总成 ，分别是5T三缸和8T四缸版本 ，最大功率分别为177马力和184马力，分别匹配一台6AT和7速双离合变速箱 ，整体表现出色 。现代途胜全系搭载一台最大177马力的6T发动机 ，同样匹配7速双离合的变速箱，可以说两者的差距并不大 。
江淮一鼓作气,X8已经在上市的路上
1、江淮汽车近期在市场上的动作频频 ，继成功推出嘉悦A5轿跑车型后 ，又在2020年连续推出了多款新车型，进一步深耕不同细分市场。其中 ，全新中大型SUV——嘉悦X8 ，已经公布设计稿图并即将上市 。车型背景与定位 江淮嘉悦X8是江淮0产品时代的一款全新产品，其定位高于之前的嘉悦X7 。
江淮嘉悦X8全球首秀
1、020年成都车展 ，江淮嘉悦X8正式亮相 ，新车定位为中大型SUV。据悉，该车预计将于2020年第三季度正式推出 。江淮嘉悦X8外观采用了江淮最新的设计语言，并且采用了全新家族LOGO 。大尺寸的中网内部采用直瀑式造型 ，犀利的分体式大灯 ，点亮后有着非常不错的视觉效果。
2 、江淮嘉悦X8：大空间进军七座市场，硬实力如何？江淮汽车在本届成都车展上发布亮相新车——江淮嘉悦X8。新车定位中大型SUV ，轴距方面达到2810mm ，将会提供5/6/7座版本车型，未来将主攻家庭刚需用车群体 。
3 、两款车都还不错 ，心里稍微更喜欢嘉悦A5一些 ，虽然贵了2千块钱，但配置比缤瑞要多 。既然都体验了 ，就说下两款车的不同吧！先来张爱车首秀照片镇镇楼 加速：虽然缤瑞0T要比嘉悦A5的5T马力和扭矩小一点 ，但两款车的起步提速感觉都差不多。
江淮嘉悦X8内饰实车图发布
1、江淮全新中大型SUV车型嘉悦X8的内饰实车图曝光了出来，整体上来看 ，新车的设计相对简约一些 ，中央采用了大尺寸的悬浮式显示屏，下方则是触控式的空调控制区域 。该车换挡区域的设计则是与嘉悦X7保持一致，配备了电子换挡杆 ，而在下方则采用了镂空处理 ，提升了储物空间，同时也安置了USB接口等 。
2 、江淮嘉悦X8内饰及空间设计具有以下特点：内饰设计 配色与材质：新车内饰采用纯黑配色 ，辅以大量镀铬装饰点缀 ，整体风格简洁精致。车内大面积使用皮质材料，并通过双缝线工艺处理 ，触感细腻且富有质感 。设计风格：内饰采用环抱式设计 ，营造出沉浸式的驾乘氛围 。
3 、易车讯 近日，我们从江淮汽车官方渠道获得了一组嘉悦X8的实车内饰图 ，新车内饰以黑色为主色调 ，辅以银色镀铬点缀，仪表台线条流畅 ，整体风格简约大气。另外 ，副仪表台上进行下掏式设计，丰富了车内储物空间，提供5座/6座/7座多种座椅布局 ，对于内部空间利用率的提升有很大帮助 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表锐悦号立场，如若转载，请注明出处：https://wap.ruiyuefl.cn/esc/202602-4741.html
评论列表（4条）
我是锐悦号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《嘉悦x8/嘉悦x8的二维码在哪里》能对你有所帮助！
本站[锐悦号]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：内饰豪华、车机炫酷有何用?自主品牌还得看三大件! 总结：内饰与车机是汽车产品的“面子”，而三大件是“里子”。江淮嘉悦X8通过底盘技术升级与大众合作调校，证明了自主品牌可通过核心...