15万预算就能买二手宝马M3,值得入手吗?
而在目前的二手车市场里面，15万预算就可以买到一台宝马M3 ，这个费用对于大多数人来说或许就可以承受了 ，这样也就可以满足他们对驾控和性能上的追求。虽然这只是一台十多年前的车型，车源也相对比较少 ，但这款车型较为经典 ，而且具有一定的实用性 。在这个属于新能源车型的时代，像宝马M3这类性能车还是值得那些感兴趣的用户关注的 。
该年轻小伙购买的宝马M3二手车为事故车 ，存在大梁变形 、发动机拆装大修等问题 ，不建议购买此类车辆。具体分析如下：车辆基本信息与事故背景该车为2011年德国雷根斯堡生产的宝马M3敞篷轿跑，搭载0升V8引擎和7速双离合变速箱 ，官方0-100km/h加速仅需8秒 。
不值得 。经宝马m3保值率查询显示 ，截止到2022年9月7日，宝马M3前五年平均保值率分别为：66%，52% ，45% ，44%，35% ，保值率呈下滑趋势 ，保值率在中型车之中排第40名，排名并不高 ，因此不值得购买。宝马 ，中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌 。
宝马M3新车目前50万预算买不到 ，但车况较好的二手可以考虑 。目前宝马M3在国内的厂商指导价在83-89万区间 ，加上购置税和保险后落地价普遍超过95万。如果坚持用50万预算购买，建议关注车龄3年以上 、行驶里程低于6万公里的二手车源 ，这类车价格可能下探到55万左右 。
老款宝马M3烧机油吗
发动机使用磨损到一定程度就会出现烧机油现象 。烧机油是指运行1000公里 ，机油累计消耗量超过0.3升的状态。烧机油的故障可以通过修理得到解决。
机油要求：必须使用10W60粘度的高性能机油（如宝马原厂或壳牌超凡喜力），普通机油（如0W40或0W30）会导致烧机油 。成本参考：单次更换机油费用约800-1500元（含机滤），若因使用错误机油导致烧机油 ，需额外支付发动机清洗或维修费用（可能达数万元） 。
保养发动机做核心的就是用一款动力提升明显的机油的 ，而且宝马320这样的车型对机油的要求也不低，用的机油首先不会对发动机有什么影响 ，同时还能保护发动机 ，像是GT魔力红这样高端进口机油就是不错的选择，其他的也可以根据自己的需求进行选择。
据老款宝马M3用户的反馈 ，该车型的发动机气门室盖以及变速箱到了一定的年限会存在漏油或渗油的现象 ，另外发动机烧机油等情况可能也会有所伴随 。在后期维修方面可能需要花一些时间和费用去打理，但好在宝马的维修配件以及修理店或者4S店都比较常见 ，不至于太麻烦 。
想买一辆老宝马M3,哪一代最值得入手?
1、如果你想买一辆老款宝马M3 ，E92代的M3最值得入手。以下是具体原因：经典发动机：E92 M3搭载了V8自然吸气发动机，具有独特的魅力和传奇色彩 。这种发动机在严格的排放限制下更显珍贵 ，为驾驶者带来了非凡的性能体验 。
2 、在我记忆中宝马推出的双门coupe中要说样子我最喜欢的是F82底盘的 ，可要说M，我会想都不用想就把票投给E92，而且必须是E92 M3。E46也足够经典 ，可能是接触的并不多 ，总觉得差那么点意思，只能排在第三 ，F82 M4排中间 。
3 、宝马E93 M3敞篷版 ，它的关键词是8缸和硬顶 。它是第一款大规模量产的搭载八缸发动机的M3敞篷，除了420马力的动力输出之外 ，S65B40发动机的响应速度和顺滑同样令人印象深刻 ，红线转速达到8400转，意味着每次换挡都是一次享受。
4、宝马m3有如下4款：1第一代宝马M3-E30 ，与普通版本的M3有着相当大的区别 ，虽然外观相似，M3拥有更强的车身刚性 ，轮距车体宽度也一并加宽 ，全车覆盖扰流板 。第二代宝马M3-E36，引擎方面，引入直列六缸2L的S52B30引擎 ，能输出286匹的最大马力 ，后期排量增加至2L，最大马力321匹 。
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