汽车大观|天际汽车:后到的“搅局 ”者?
在发布会现场，天际汽车CMO陈敏用大量篇幅 ，描述和畅想了天际汽车的营销规划 ，对用户的渴望呼之欲出。而在发布会PPT中，天际汽车把自己和特斯拉、蔚来并列放到了“时尚新锐 ”汽车品牌一栏 ，以特斯拉和蔚来为目标的雄心壮志也很明显 。但到底能成为新能源汽车阵营的搅局者 ，还是终究只能碰瓷一下特斯拉和蔚来？接下来，看天际汽车的市场表现吧 。
Audi汽车还提供一些现有车款 ，作了一些变化和巧思 ，以新颖面貌出现在电影里。 目不暇给的汽车大观的幕后功臣，是电影找来的首席汽车设计师杰夫朱利安，他为了替威尔使密思量身定作最适合的车款 ，多次造访德国原厂要和最新汽车时尚潮流接轨 ，用即将上市的Audi新车蓝图再加发挥 。
看了乌龙寨附近的风光后，我们感慨到：“如此绝美的景色 ，怎么就被土匪占据了呢” 。乌龙寨西南侧就是“天波府 ” ，那一种气势磅礴的景象，让你不得不相信大自然的神奇了。从杨家界坐上环保车去天子山的大观台 。天子山南边有个大山谷 ，形似月牙 ，我们就是绕着峡谷观景的 。
里面古色古香，建造的金碧辉煌 ，殿中央放着一尊佛 ，他慈眉善目，打着盘腿慈祥的座着 ，殿两侧的墙上有18块大瓷砖 ，画在上面的是中国东汉到现代十八位著名僧人，欣赏完这些栩栩如生的画后，我们顺着平缓的台阶继续上山。经过了半小时的行走 ，我们终于来到了狼山的山顶 ，狼山广教寺的主体建筑印入眼帘。
护送灵柩， 除八抬大轿以外 ， 又盛行拖拉机 、汽车送葬 ，浩浩荡荡，哀声鼓乐 ， 情调凄凉 。安葬后抱回灵牌在家供奉 。长武民俗忌死字。凡死者年老称“殁 ” ， 壮年称“亡”，少年称“殇 ” ， 幼儿称“撂 ” 。50以上为“老丧” ，70岁以上为 “寿终正寝”， 葬礼都较隆重 。 小口少亡或非正常死亡 ， 多随即掩埋。
天际me7汽车售价
天际ME7虽是探索 ，但定价偏贵售价区间：天际ME7售价为288万-298万元，这个价位区间与比亚迪汉 、小鹏P7等车型重叠，同时顶配售价接近特斯拉Model 3入门版售价 ，而低配售价高过威马EX哪吒U等车型 。性价比分析：与竞品车型相比 ，天际ME7的官方定价的确偏贵，性价比并不算高 。
产品竞争力：价格区间：补贴后售价288万—298万 ，切入20万元+市场 ，与特斯拉Model 小鹏P7等形成竞争。续航表现：提供530km、410km两个NEDC续航版本，满足日常通勤和长途出行需求 。
天际ME7正式上市 ，288万元起售 ，最高续航530km 9月19日，天际ME7正式上市 ，这款中大型纯电SUV共推出了5款车型 ，综合补贴后售价区间为288万-298万元 。同时，天际汽车在上海的首家天际体验中心也随新车上市同步开业。
天际ME7拥有2款车型 ，售价区间为288-298万元 。赛那Sienna提供了6款车型 ，售价区间为30.98-40.58万元 。天际ME7和赛那Sienna车身尺寸对比 从车身尺寸来看，赛那Sienna的车长 、车宽 、车高、轴距要比天际ME7更大。
车型定位与预售天际ME7是天际汽车首款量产车型，定位纯电动中型五座SUV。长宽高分别为4655/1963/1640mm ，轴距达到2825mm 。目前ME7尊崇始发版正在预售 ，补贴前售价368万元，官方提供终身质量担保 、三年免费畅行服务 。
天际ME7 预售价：368万元 目前在新势力梯队里 ，定位高端的电动汽车品牌越来越多 ，蔚来 、腾势、拜腾、合创等都不约而同地想要在这个新兴市场打下属于自己的江山，而天际汽车就是是其中之一。
喜欢尝鲜的有钱人,这两款国产高端新SUV,你选谁?
1 、内饰上天际ME7的豪华感营造其实不如Aion LX来得那么抢眼 ，但其使用了前3块屏幕跟后2块屏幕组成的5连屏确实噱头很足 ，尤其可以实现中控屏对副屏以及后排两块娱乐屏的咨询共享，能够让车内的乘客有更好的交流体验 。而Aion LX内饰高级感的营造以及用料的扎实感又会让人很享受乘坐所带来的舒适感 ，所以两车的内饰调性也各有差异 。
2 、编辑点评：腾势N8是一款无短板的品质SUV ，预算30万元出头即可拥有，适合注重性价比与全能性的用户。坦克800：豪华全尺寸SUV价格与定位：预计定价50万元级 ，定位全尺寸豪华SUV ，与丰田陆巡、日产途乐等车型竞争 。动力选择：提供0T L4与0T V6两种发动机，满足不同用户对动力与经济性的需求 。
3 、短评：长期以来比亚迪一直自主着研发三电系统，在新能源领域算得上国内的引领者。旗下旗舰车型唐系类称得上精品 ，不管从做工还是三电系统上都无可挑剔 ，对于喜欢双擎动力的消费者，2020款唐DM值得纳入你的选择中 。
4 、领克01作为领克品牌的开山车型 ，产品矩阵得到了进一步的丰富 。目前提供领克01汽油车版本外 ，还有PHEV和HEV车型。汽油版的话，目前依然是6款车型 ，分为基础版本和Pro版本 。官方指导价为108万元-188万元 ，但是由于车型销售问题，仍有部分车型没有转换为国六版本 。
5、红旗HS5：指导价：138-298万 WEY VV7 GT：指导价：118-288万 那么 ，这三款车相比 ，孰优孰劣呢？咱们接着往下看。外观设计上 领克05采用了标志性的家族化设计语言，拥有“轿跑式Coupe ”设计 ，吸睛程度完全不亚于轿跑式SUV的鼻祖宝马X6。
6 、Q5L作为奥迪入门级SUV ，品牌光环最吸引人，但其本质并不如同价位的另外两款车出色；揽巡虽然个头和空间都十分宽大，但受限于定位的原因 ，做工和动力方面的存在短板 。相比之下定位豪华旗舰的全新途昂X ，其综合实力最为全面，兼具设计 、科技、空间实用以及运动性能 ，没有看到明显短板 。
天际ME7:生逢其时的搅局者
天际ME7作为一款具备创新理念和扎实团队背景的智能电动SUV ，凭借其敬畏传统的研发态度 、底层创新的iMA架构以及丰富的智能化功能，成为新势力造车中的“搅局者 ” ，并在20万元+市场中展现出独特的竞争力。敬畏传统：靠谱团队奠定品质基础核心团队背景深厚：天际汽车的核心管理层均来自传统车企 ，尤其是上汽大众体系 。
可以说 天际ME7的出生是有点“生不逢时”的，由于之前缺钱导致天际ME7的下线速度慢了 ，此次天际ME7共推出精英版 、科技版、领航版3款 ，拥有530km和410km两个NEDC续航版本，补贴后售价为288万-298万元 ，与一年前公布的预售价相比整整下调了十万多元 。
不得不承认 ，特斯拉的出现让底特律汽车城感受到了威胁，是马斯克的电动车概念搅动了全球车市。 第二，特斯拉的出现也是生逢其时 。 当今世界 ，能源和环保是个大问题 。众所周知 ，全球的石油资源是有限的，这些石油资源都是亿万年前地球为我们留下的一笔财富 ，现实问题这些财富想要再生需要一个漫长的时间周期。
天际ME7和赛那SIENNA哪个更值得入手?
1 、从车身尺寸来看 ，赛那Sienna的车长 、车宽、车高、轴距要比天际ME7更大 。天际ME7和赛那Sienna配置对比 天际ME7 赛那Sienna 至于配置，分别以天际ME7和赛那Sienna的热销车型进行对比 ，天际ME7要比赛那Sienna的配置更加丰富 ，多出了全景影像 、定速巡航系统 、自动泊车辅助（APA）等配置 。
2、车型优势：广汽丰田导入的赛那SIENNA是最新第四代车型，由丰田美国CALTY设计研究中心设计 ，融合了TNGA家族的高级 、时尚基因。技术配置：基于TNGA架构开发 ，搭载丰田HEV双擎混动系统，该系统在全球拥有超过1800万用户 。
3 、8座版本：采用“2+3+3 ”布局 ，第二排为三人座椅 ，第三排空间略紧凑，更适合需要高频次满员出行的多人口家庭，灵活兼顾载人需求 。不同年份车型的配置差异 2023款及之前：国产塞纳（由广汽丰田和一汽丰田分别生产“赛那SIENNA ”和“格瑞维亚”）以7座为主销版本 ，部分入门级车型提供8座选项。
天际ME7正式上市,补贴后售21.88万元起
月19日 ，天际ME7正式上市，这款中大型纯电SUV共推出了5款车型 ，综合补贴后售价区间为288万-298万元。同时 ，天际汽车在上海的首家天际体验中心也随新车上市同步开业 。售价与购车福利 天际ME7的售价区间为288万-298万元，为消费者提供了丰富的选择空间 。此外 ，天际汽车还推出了多项购车福利政策。
月19日 ， 天际ME7正式上市发售，补贴后售价区间为288-298万元 。
020年9月19日 ，天际汽车的首款量产车型——天际ME7正式上市 ，推出NEDC续航分别为410km和530km两种续航版本，共5款车型 ，综合补贴后售价为288-298万元 ，同时全球首家天际中心也在上海正式启幕 。
天际ME7作为一款具备创新理念和扎实团队背景的智能电动SUV，凭借其敬畏传统的研发态度、底层创新的iMA架构以及丰富的智能化功能，成为新势力造车中的“搅局者 ” ，并在20万元+市场中展现出独特的竞争力。
月19日天际汽车旗下首款车型-天际ME7正式上市 ，新车共推出5款车型（包括2款530km 、3款410km车型），综合补贴后售价为288-298万元 。从价格段来看 ，新车主要竞品包括广汽新能源Aion LX 、比亚迪唐EV等车型 。
天际汽车首款量产车型—— 天际ME7正式上市 ，2种续航版本共5款车型，NEDC续航分别为410km和530km ，补贴后售价为288-298万元。
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