谁说中大型MPV就得买赛那?更大 、更强的大众威然,难道不香吗?
1 、大众威然在中大型MPV市场中确实具备很强的竞争力 ，相比丰田赛那 ，在多个方面展现出优势，对于消费者来说是一个值得考虑的选择。具体分析如下：设计方面：大众威然采用全镀铬一体前格栅、双V流线型引擎盖和精致的流线雕塑车身 ，摒弃了传统MPV的臃肿设计 ，更接近SUV的视觉感受，仅通过车身后方的滑轨才能识别其MPV身份 。
2 、很显然 ，如果想要更强的动力就选威然 ，想要更低油耗则选赛那，不过有一点还要着重说下，那就是威然的油箱容积高达75L ，这无疑能为车辆带来更长久的续航表现 。
3 、大众威然性价比高。外观风格差异较大 外观图：首先 ，两车的定位存在一定的差别，塞纳偏向于入门级合资家用SUV ，而威然的定位则是高端商务MPV 。上汽大众之前在MPV这个细分市场 ，并没有一辆代表车型，现在威然高调进入MPV市场 ，也是有备而来的 。
大众全新MPV“长轴版 ”曝光!下月开启预订/叫板GL8
标轴版车型长宽高分别为4712×1985×1937mm ，轴距2988mm，车身宽度及高度均超越别克GL8。长轴版车型预计车身尺寸全面超越别克GL8 ，升级为2+3+2七座布局设计 ，空间表现更优 。竞争车型 同级主要竞争对手涵盖别克GL丰田赛那等MPV车型 。
目前，全新GL8陆尊PHEV已开启预订 ，用户可通过别克官网、iBuick App或微信搜索别克Buick小程序进行预订。市场地位：作为别克品牌在智电时代的又一转型力作 ，全新GL8陆尊PHEV在多个关键维度上突破创新，将树立智电时代的MPV新标准，续写市场传奇。
探店大众Viloran威然,这款旗舰MPV的细节、空间、豪华感如何?
1 、总结大众Viloran威然以细节精致度 、空间灵活性和豪华配置为核心竞争力 ，第二排座椅的按摩功能、全车静谧性优化及超大后备箱是显著亮点 。尽管第三排空间受车头设计影响略显局促 ，但整体产品力已具备冲击高端MPV市场的实力 。若上市后价格与预售价持平，有望打破别克GL8的垄断格局 ，成为商务与家庭用户的新选择。
2 、空间表现优秀：作为一款MPV车型 ，空间是消费者极为关注的方面 。上汽大众威然车身尺寸较大，为车内提供了宽敞的乘坐空间 。无论是前排驾驶者还是后排乘客 ，都能拥有充裕的头部和腿部空间 ，即使长时间乘坐也不易感到局促。
3 、上汽大众的新旗舰MPV产品 Viloran，正式命名为“ 威然 ” ，定位为高端豪华MPV 。近日 ，宿车社从上汽大众获悉，上汽大众蔚然正式上市 ，共推出4款车型 ，官方指导价为268万至398万元 。这款新车采用家族最新造型设计，并配备了0T发动机。
4、威然基于途昂平台打造，也就是源于MQB平台 ，而在此之前该平台只用于轿车和SUV车型 。所以威然作为一款MPV ，没有MPV专属的平台，也就无法充分利用车身尺寸和车厢空间 。
5 、内饰与细节 威然车模的内饰同样精致且富有豪华感。虽然受限于车模尺寸 ，但内饰的每一个细节都经过了精心打造 。中控台 、座椅以及门板等位置均采用了高品质的材质进行包裹和装饰 ，营造出了舒适且豪华的驾乘氛围 。同时，车模还配备了多功能方向盘、中控大屏等配置 ，进一步提升了整体的科技感。
纯进口MPV中,大众迈特威与丰田塞纳,谁更实用呢?
1 、丰田塞纳在舒适性和保值率方面更具优势 ，大众迈特威则在空间灵活性和家庭实用性上有独特表现，综合来看丰田塞纳更实用。以下从空间 、舒适性、保值率三方面展开分析：空间大众迈特威：车身尺寸虽不突出 ，但内部空间设计巧妙 ，纵向空间表现优异，后排空间宽敞 ，可满足家庭出行对储物和乘坐空间的需求 。
2 、总结建议家庭用户：优先选择本田艾力绅/奥德赛（舒适性+保值率）或丰田塞纳（空间+可靠性） 。商务用途：别克GL8（面子+空间）或大众夏朗（性能+品质）。预算有限：宝骏730（实用）或大众途安（德系做工） 。高端需求：丰田塞纳（进口）或二手埃尔法（性价比） 。
3 、而如果要说四驱MPV ，这两个车系的车型最具代表性，第一是丰田，第二就是大众 ，丰田的高端MPV埃尔法、威尔法、塞纳都搭载了四驱系统 ，其中埃尔法和威尔法均为电动两驱，塞纳则为机械四驱；另外 ，大众旗下的迈特威和凯路威也都搭载了四驱系统 ，其中凯路威全系标配全时四驱系统。
4 、的确，新一代丰田塞纳（以下简称新塞纳）有很多抢眼的亮点 ，时尚运动的外观 ，混合动力的省油且带同级唯一四驱（如果不把大众迈特威算进来，属于进口车嘛） ，丰田出品的品质背书和保值率 ，还有终于国产带来的价格松动 。但新塞纳也并非完美无缺，至少也不会如一些媒体所吹的那般“吊打GL8和威然”的无敌 。
5 、全时四驱的MPV有大众凯路威、迈特威 ，丰田埃尔法/威尔法 、塞纳 ，以及岚图梦想家等。大众系列中，凯路威全系标配全时四驱系统，搭载0TSI涡轮增压发动机 ，动力强劲且经济 ，能适应复杂路况 。迈特威配备4MOTION四驱系统，响应迅速 ，可自动调整动力分配 ，提升湿滑路面稳定性，商务定位兼顾通过性 。
MQB平台首款MPV,大众途安L购车手册
大众途安L是MQB平台首款MPV车型 ，也是该平台国产的首款7座车型 ，外观 、底盘动力、内饰配置和车身材料改进显著，适合家用 ，推荐购买2+3+2的7座版本。 以下是详细介绍：车型背景途安最早于2003年在PQ35平台上诞生 ，设计理念兼顾轿车舒适性和MPV多功能性 。早年购买人群主要是家用和一些改低趴的年轻人 。
途安自从改款换代加长变为途安L后年轻化了不少，其采用了大众最新的MQB平台 ，外观则采用了大众最新的家族化设计元素 ，说实话只看前脸我相信大多数人可能都不能确定它是哪款大众车型。不过这种家族化设计元素带来的好处就是能整体提升全系车型的档次感和高级感，确实大众在这一点做的非常不错。
对于上汽大众途安L来说，其实大家一点也不陌生 。它出自大众MQB平台的第一款MPV ，也是中国消费者较早认识的一款MPV 。在外观方面 ，途安L采用了“HARMONIOUS DESIGN ”设计语言，整体风格很好的继承着大众品牌车型的家族化特点。
025款大众途安L于2025年4月在中国市场正式上市 。这款车是诞生于2003年的经典MPV车型第七代产品 ，历经22年市场考验 ，全球累计销量超300万辆 。作为大众MQB Evo平台的首款MPV产品，它以“智能家庭移动空间 ”为核心理念 ，在智能化 、电动化和空间灵活性方面实现显著进化。
大众丰田为什么不看好MPV市场?
1 、大众和丰田不看好中国MPV市场中间部分（尤其是10-20万元家用市场） ，主要基于以下原因：市场整体表现低迷，增长潜力不足MPV市场持续下滑：自2016年达到244万辆的顶峰后 ，MPV市场开始掉头向下 ，至今月度同比出现连续下降态势，市场份额不断萎缩 。
2、MPV销量一直不高的核心原因是产品定位与市场需求的错位 ，同时受消费习惯 、政策环境等多因素制约 。
3 、降价背景与原因分析市场竞争压力MPV市场格局激烈 ，别克GL8在商务领域占据主导地位，本田奥德赛在家用市场表现稳定，传祺M8等自主品牌以高性价比切入市场。格瑞维亚作为后来者 ，需通过价格优势打破既有格局 。
4、据悉 ，这款大众旗下全新的MPV车型在今年冬天的北欧地区已经开始路试，虽然身披厚厚伪装 ，但独特的身材曲线依然掩盖不了其独特的身份 。根据内部人士分析 ，这款车将会在今年完成大部分路试工作，最快2021年上旬将会和大家见面。
5 、大众侃车认为 ，威然最大的杀手锏在于 ，其在保持商务属性的同时，还营造出很强的家用气息 ，从这两个方面着手 ，满足高端MPV市场不同消费者的用车需求 。例如，它拥有更大的后备箱 ，更多的安全配置和更像轿车的外观气质 ，这些是GL8所不具备的 。
6 、当然，对于这两点，大众也给出了看似合理的两大理由：一是威然是和途昂共用同一套底盘的 ，这样它会看起来会更大气 ，吸睛能力也会更好一些；二则是市面上的MPV尾厢空间大都不够用，这对需要携带大量物品的人来说 ，不够实用。显然 ，消费者用钱包投票了。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表锐悦号立场，如若转载，请注明出处：https://wap.ruiyuefl.cn/qczx/202602-4394.html
评论列表（4条）
我是锐悦号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《【mpv大众,mpv大众夏朗】》能对你有所帮助！
本站[锐悦号]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：谁说中大型MPV就得买赛那?更大、更强的大众威然,难道不香吗? 1、大众威然在中大型MPV市场中确实具备很强的竞争力，相比丰田赛那，在多个方面展现出优势，对于消费者来说是一个值...