红旗HS5,配253色氛围灯+BOSE音响,不到20万起
电动后备厢、前排无钥匙进入 、可开启全景天窗 、HUD抬头显示、前排手机无线充电、前排座椅多向电动调节和加热通风 、BOSE品牌12喇叭音响 、253色氛围灯等功能 ，所以买次低配版本就足以享受到较高驾乘品质了。
红旗HS5不仅在日常功能配置上十分到位 ，在车内氛围的营造上也超越同级别其它车型，其配备的253色氛围灯，以及12个扬声器的BOSE音响 ，使得夜间行车也变得非常享受 。
今天道哥就来盘点15-20万左右配备bose音响的车型 ，接下来跟着道哥往下看 。
同为中型SUV,轴距差不少,红旗HS5对比昂科威,还是厚道些
红旗HS5在空间、内饰 、动力配置方面相比昂科威更具优势，整体表现更厚道 ，但昂科威的外观经典耐看 ，且线下优惠力度大，实际购车成本可能接近 ，选择需结合个人需求。以下为详细分析：空间表现 红旗HS5车身总长4785mm ，轴距2870mm。
红旗HS5轴距达2870毫米，后排腿部空间宽敞 ，能为后排乘客提供舒适的乘坐体验 。昂科威Plus虽然轴距稍短 ，但车身长度优势使得其后备箱容积较大，同时头部与横向空间也较为宽适 ，车内静谧性出色 ，适合需要经常装载较多物品或对车内空间有较高要求的消费者 。
红旗HS5还是值得购买的，相比别克昂科威也更有优势。
红旗HS5和别克昂科威Plus各有优势，选择哪款更好取决于个人的需求和偏好 。如果注重性价比 、智能互联与大空间 ，追求国产豪华品牌 ，红旗HS5是更好的选择 。红旗HS5采用中式豪华设计，首任车主可享受终身质保 ，还有较多购车补贴和免费保养。
动力与性能红旗HS5搭载0T高功率发动机 ，最大马力252Ps，扭矩380N·m ，零百加速6秒 ，动力输出强劲，适合高速超车或山区驾驶；昂科威Plus以5T发动机为主 ，最大马力211Ps ，扭矩270N·m，动力满足日常通勤 ，但加速性能弱于红旗HS5 。
预售18万多的红旗HS5,价格惹争议,国产车凭什么就该便宜?
1、长期以来 ，部分人认为国产车起步晚，在核心技术 、设计理念 、整车先进性等方面与合资车存在差距，所以国产车就应该便宜 。这种观念深入人心 ，即便如今国产车已经有了很大进步 ，这种偏见依然存在。
2、HS5对比同类中型SUV市场的确没有明显优势，138万元的起售门槛比大众新到来的探岳只便宜了2千元 ，可是要知道 ，大众常年都是以低于官方指导价的方式卖车的，别说这实际会降到16万级的探岳 ，就是22万级的途观L实际裸车价格也在19万元左右 。
3 、红旗HS5 的价格为138-298万元 ，这个售价在一众自主中型SUV车型中处于前列的位置 。而这个定价，还是相当合理的。首先是品牌力 ，其他自主品牌推出的车型主打的都是性价比 ，因此价格相对较低 。
4 、红旗旗下国朝SUV车型 HS5售价区间为138-298万元区间，覆盖五款车型 ，配置有低到高分别为：智联旗悦版 ，智联旗享版，智联旗享四驱版，智联旗领版 ，智联旗领四驱版五个配置 。
5、二手红旗HS5价格较低的主要原因包括经济折价 、保值率低 、库存调整、新能源冲击、车况瑕疵及用车成本高。经济实惠与折价率影响二手车通常比新车晚1-2年上市 ，同一车型的二手车购买成本可节省数千元。汽车登记落户后，价值会随时间持续下降 ，尤其是高档车折价率更高 。
6 、写在最后作为一款国民具有代表性的B级SUV产品 ，横空出世便让合资品牌「乱了阵脚」，足够说明红旗HS5登场的决心 ，以及在市场征战的实力 。
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