全新JEEP大切诺基曝光,增加七座版并且尺寸变大
全新Jeep大切诺基在尺寸、座位布局 、外观、内饰及动力等方面均有显著升级,预计明年一季度发布。以下是详细介绍:尺寸与座位布局:新车在尺寸上全面升级 ,并首次推出七座版本,满足更多家庭出行需求 。
推出背景:根据克莱斯勒公司官方公布的数据,Jeep品牌已连续三年实现全球销量持续增长,市场表现日趋强势。在此背景下 ,Jeep计划复产大型7座SUV车型,以填补产品线空缺。克莱斯勒内部人士曾透露:“未来Jeep品牌将推出比大切诺基更大的车型。”在指挥官停产后,Jeep有望迎来一款全新旗舰SUV 。
日前 ,海外媒体曝光了一组全新 Jeep大切诺基的路试谍照,新车在外观上延续了现款硬朗霸气的风格。同时,全新大切诺基将采用3排座椅布局 ,首次推出7座版本,新车预计将于明年一季度发布。全新大切诺基在外观上延续了现款车型的设计思路 。
全新Jeep大切诺基七座版预告图发布,外观颠覆性变化 ,即将于美国东部标准时间1月7日下午12:00正式发布。从Jeep官方发布的预告图中,我们可以窥见全新大切诺基七座版的前脸部分细节,这些细节揭示了新车在外观设计上的颠覆性变化。
这一次渲染图呈现出来的前脸造型其实更接近在国内市场特供的Jeep指挥官/大指挥官 ,也许是为了迎合国人喜欢大气和威猛的购车审美,所以这一次也特意把7孔格栅做得更大更犀利一些 。从车身侧面来看,无论是线条还是轮廓都跟现款车型差不多,但是车身的尺寸明显有变长 ,所以也预示着新车可能会推出7座版车型。
新一代大切诺基渲染图 现款大切诺基 侧面造型依旧硬朗,而从实车谍照来看,似乎尺寸更大 ,据说有可能会新增7座版本(现款是5座)。尾部方面,新车采用了更为细长的尾灯,精致感较现款有所提升 。

内饰终于不老气,换装插混动力,新一代大切诺基实拍
内饰设计:比老款提升太多 ,终于不再老气 新一代大切诺基的座舱可谓脱胎换骨,终于和过去那套老气横秋的内饰说拜拜。中控台采用横向布局,线条比较繁复 ,营造出层次感。方向盘样式也变得更加有质感,Jeep的Logo改为横向的设计,并加上了棕色的装饰 ,年轻的同时又不轻浮 。
其次,从外观和内饰设计上看,换代大切诺基预计会采用Durango一样的家族式设计,外观依然保持四四方方的美系造型。内饰方面则进行了大幅升级 ,使用T型对称布局,配备全液晶仪表盘和触摸式大屏,提供多种尺寸的液晶仪表盘和中控大屏选项 ,一举改变现款的老气形象。
时隔10年,全新一代“大切诺基”曝光,能给Jeep带来希望吗?
而在这样的节骨眼上,全新一代 Jeep大切诺基爆出了更多的消息。近日,外媒发布了一组Jeep全新大切诺基的渲染图以及路试谍照 。要知道 ,目前这一代车型最早在2010年发布,时隔10年了,这换代究竟会带来什么惊喜呢?今天 ,疆哥带大家先睹为快。
新车的内饰风格完全颠覆了Jeep的以往,1英寸的全液晶仪表盘和1英寸的中控大屏是整个内饰的核心,为新一代大切诺基注入了较高的科技感;新车没有采用传统的换挡杆 ,而是采用了旋钮式换挡机构,在操作上也更加便捷,这新的设计风格未来或许会下放到Jeep的其它车型上。
全新Jeep大切诺基在尺寸、座位布局、外观 、内饰及动力等方面均有显著升级,预计明年一季度发布 。以下是详细介绍:尺寸与座位布局:新车在尺寸上全面升级 ,并首次推出七座版本,满足更多家庭出行需求。
全新Jeep大切诺基的最新渲染图已经曝光,这款备受瞩目的新车在豪华感呈现上有了显著提升 ,并有望在今年内正式发布。以下是对这款新车的详细解析:外观设计:前脸:全新大切诺基依然保留了标志性的七孔进气格栅,但格栅尺寸有所减小,并与两侧采用LED光源的前灯组融为一体 ,整体感很强 。
全新Jeep大切诺基最新谍照曝光,前脸标志性七孔格栅更细长 近日,外媒捕捉到了全新Jeep大切诺基的最新谍照 ,此次谍照的重点在于曝光了新车前脸的局部细节,让期待已久的车迷们得以一窥其真容。前脸设计变化显著:从谍照中可以看出,全新Jeep大切诺基的前脸设计相较于现款车型有了显著的变化。
大切诺基换代之后尺寸堪比奔驰GLS,售价可能只要60万
大切诺基换代后尺寸确实堪比奔驰GLS ,且售价可能降至60万元左右,其产品力显著提升,主要体现在外观、内饰、空间及动力配置的全面升级 。
奔驰发动机加大切诺基车身的国五BJ90卖得比奔驰GLS还贵 有人说,BJ90是奔驰G的发动机而Jeep大切诺基的身 ,奔驰G售价1580-1888万元之间,而大切诺基售价才599-749万元,综合了奔驰G和大切诺基的BJ90如此价格真不算贵啊!似乎也是 ,一辆BJ90可以购买两辆大切诺基了。
JEEP有大切诺基SRT8,凯迪拉克则有凯雷德,如果是铂金加长版。那才是真正的“移动宫殿” ,这台车的尺寸分别为5697*2045*1880mm,轴距长达3302mm,超过了路虎揽胜加长版 ,也超过了劳斯莱斯库里南,国内售价148万元,也是凯迪拉克在国内销售过的唯一过百万 ,还基本没有啥优惠的车型 。
两车质量稳定性半斤八两,但在品牌 、保值率、科技感、最大装载能力和动力能效等几个层面,发现5绝对是比大切诺基好的,毕竟后者已经快十年没换代了。之前有金牌销售说过:“没有卖不出去的车 ,只有卖不出去的价格”。
包括GLA 、GLB、GLC、GLE 、GLS和G级六个车系。GLA和GLB都属于紧凑级SUV,GLC属于中级SUV,GLE属于中大型SUV ,GLS代表大型SUV也叫全尺寸SUV,其中奔驰G级从级别划分是中大型车,但是它的售价要比GLE高得多 ,因为它是越野车,不能以普通的级别划分来判断它的价格 。电动车型奔驰EQC,定位是中型SUV。
这部“情怀之车”换代,还会有多少人为其埋单?
1、这部“情怀之车”换代 ,仍会有一定数量的消费者为其埋单。Jeep Cherokee(切诺基)对于80/90年代的国人来说,是一部充满情怀的车型 。当年北京吉普引进的Cherokee 4X4标的切诺基在大街小巷随处可见,成为了一代人的记忆。
2、可惜的是售价也是比三厢入门版高出了一截 ,所以目前为情怀埋单的消费者似乎并不多。对于第十代思域,玩改装的一定更喜欢两厢版本的FK7 。原因无他,就是因为本田思域TYPE-R(FK8)车型就是基于两厢版思域造出来的。换过来说,两厢版思域就是魔改TYPE-R的最好苗子。
3 、但大胆设想一下 ,假如路虎能推出低功率版本的全新极光,让起步价能够下探至30万以内的话,那知行君估计会有更多年轻人愿意为其埋单 ,你认同么? 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
等了10年终于换代,大切好看了年轻了,但谁还买?
1、新车的内饰风格完全颠覆了Jeep的以往,1英寸的全液晶仪表盘和1英寸的中控大屏是整个内饰的核心 ,为新一代大切诺基注入了较高的科技感;新车没有采用传统的换挡杆,而是采用了旋钮式换挡机构,在操作上也更加便捷 ,这新的设计风格未来或许会下放到Jeep的其它车型上。
2、国产化进程需加速,竞争压力增大现款QX50因设计老气、换代缓慢,销量表现平平;二线豪华品牌中 ,凯迪拉克XT沃尔沃XC60等已率先换代,市场反响积极。若全新QX50国产速度滞后,可能错失市场份额 。
3 、设计语言与硬派风格外观革新:新一代帕杰罗采用最新家族式设计语言,横幅式进气格栅搭配波浪式结构 ,分体式大灯提升精致感,更贴合年轻化潮流。硬派传承:车身延续方正造型,大量平直线条勾勒出硬派风格。车顶行李架、高离地间隙、外挂式备胎等经典元素得以保留 ,C柱熏黑处理营造悬浮式车顶效果。
4 、早在1998年,初代雷克萨斯IS就以对标BBA为己任高调出道,以颇具未来感的设计俘获了大批粉丝的芳心 ,甚至在北美市场也成为了改装宠儿 。到2005年底,第二代雷克萨斯IS发布,并于06年进入中国市场销售。这一代车型变得优雅、成熟了不少 ,更加符合豪车属性,甚至成为了2006年北美市场年度销量前十车型之一。
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希望本篇文章《【大切诺基换代最新消息,大切诺基2022款上市】》能对你有所帮助!
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